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重慶南紀(jì)門軌道大橋完成首次亮燈調(diào)試

近日,重慶10號線南紀(jì)門軌道大橋進入亮燈調(diào)試階段。夜幕下,亮燈后的大橋現(xiàn)場美輪美奐,猶如“月光撥弦”。

  南紀(jì)門軌道大橋是軌道交通10號線二期工程的重要跨江通道,全橋總長1224米,寬20米,位于南濱路站和七星崗站區(qū)間。六公司主要負(fù)責(zé)該橋的景觀燈飾工程材料供應(yīng)及安裝。

  據(jù)介紹,該橋的景觀照明采用5000K暖白光的光源,照亮橋塔和斜拉鋼索,在璀璨的兩岸夜景環(huán)境下顯得格外寧靜、雅致。在照明設(shè)計上,項目充分考慮橋體結(jié)構(gòu)特征,以及與城區(qū)環(huán)境、周邊夜景模式相呼應(yīng)的關(guān)系,通過強化光影的層次關(guān)系,凸顯大橋結(jié)構(gòu)美感。景觀照明在做好節(jié)能低碳的同時,也彰顯出了大橋的獨特橋型。

  自施工建設(shè)以來,面對大橋軌行區(qū)間線路長、材料二次搬運量大、有效作業(yè)時間短、高空作業(yè)危險系數(shù)高等難題,項目施工團隊從科學(xué)施工入手,采用交叉施工、流水作業(yè)、化整為零的作業(yè)方式,推動施工生產(chǎn)快速優(yōu)質(zhì)安全運行。同時,項目還建立了現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),并安排專職管理人員在現(xiàn)場巡查,加強安全、質(zhì)檢控制,減少不必要的返工、返修,以此確保工程總體進度。

  截止目前,曾家?guī)r站至南濱路站設(shè)備安裝工程及裝飾裝修工程已通過單位工程驗收,為北段4個站的工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試和不載客試運營創(chuàng)造了良好條件。項目經(jīng)理胡思斌表示,下一步,項目將按照軌行區(qū)作業(yè)點時間,進行燈光調(diào)試、整改消缺等工作,在國慶節(jié)前全面完成該橋的燈光調(diào)試工作。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時,未曾放棄。
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