隨著我國“雙碳”戰略目標的實現，終端電氣化率將大大提高，電氣防火將面臨更大的挑戰。根據央視網消息，今年1-10月我國火災形勢嚴峻，電氣火災高居榜首，占火災總數的30.7%。而去年同時期電氣火災更是達到驚人的50.4%。
今年前三季度我國火災情況：
- 共接報火災63.68萬起，比去年同期上升8.19%；
- 死亡1441人，與去年同期持平；
- 受傷1640人，比去年同期下降9.64%；
- 直接財產損失55億元，比去年同期上升2.72%。
已查明的火災原因，電氣火災又高居榜首，具體數據如下：
- 發生電氣火災19.81萬起，占火災總數的31.1%；
- 用火不慎14.98萬起，占總數的23.5%；
- 遺留火種10.16萬起，占總數的15.95%；
- 吸煙7.46萬起，占總數的11.7%；
- 自燃4.96萬起，占總數的7.8%；
- 生產作業1.57萬起，占總數的2.5%；
- 玩火等其它原因4.76萬起，占總數的7.5%。
火災原因分析：
首先，用電設備和用電容量大幅增加。例如，最近這幾年，我國新能源電動汽車發展迅速，電動汽車充電設備單機用電容量和總用電功率都很大，對原有電力系統和末端配電系統都帶來更大的挑戰。有些地方和場所原有的系統難以承受如此大的用電負荷。
第二，保護裝置、電氣火災監控系統沒有起到應有作用。這類原因主要是保護設置不當、不完善，我看到很多安置房小區，電氣火災監控并沒有正常使用，驗收時煙感探頭開啟，消防驗收后扣上塑料膜是常規操作。尤其家裝時不專業的施工人員憑經驗施工；電氣火災監控系統也常被拆除或關閉。這些都加大了火災風險。
第三，存在私拉亂接現象。例如，采用飛線為電動自行車充電，城中村、農村私拉亂接現象相對較多。
第四，線路老化。建筑物內末端使用的電線壽命大約20年，因此，2002年之前建成的建筑許多電線超期服役，存在火災隱患。
第五，施工過程中造成電線絕緣破損。這種現象也比較常見，主要在穿線過程中缺乏對電線的保護，野蠻施工；有的電線管中存有水，降低了線路的安全性。
