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公路隧道LED照明系統(tǒng)升級改造EMC

在雙碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和我國”節(jié)能減排”戰(zhàn)略背景下,照明節(jié)能是當(dāng)前要解決的重點問題之一。截止2020年底,我國公路總里程達(dá)到528萬公里,路網(wǎng)規(guī)模已居世界前列,高速公路里程16.1萬公里位居世界第一,隧道對能源的需求巨大,碳排放量增速明顯。其中隧道的長期照明對電能有較大的消耗,根據(jù)某高速隧道管理運(yùn)營單位的統(tǒng)計,電費(fèi)支出在日常隧道運(yùn)維開支中的占比高達(dá)85%。

目前隧道照明使用傳統(tǒng)的高能耗高壓鈉燈還是很多的。由于使用時間較長,照明燈具損壞、性能老化以及光衰嚴(yán)重導(dǎo)致多段亮度不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,同時每年電能消耗較大,運(yùn)營成本過高。而經(jīng)濟(jì)條件較好的城市公路已逐漸完成LED隧道燈升級改造。
針對隧道照明燈具和隧道長度環(huán)境條件的不同,巨川通過單燈控制器通信對LED燈具合理的智能照明無級控制,通過調(diào)光功能可在原有的節(jié)能基礎(chǔ)上再節(jié)能30%-50%,這對提高隧道照明質(zhì)量,降低能耗與隧道運(yùn)營成本,營造安全舒適的隧道行車環(huán)境,具有重要的意義。

本隧道照明系統(tǒng)升級改造項目的節(jié)能技術(shù)有兩種方案:具體可根據(jù)方案情況選擇有線無線LORA方案

1、通過將隧道內(nèi)原有的高壓鈉燈替換為高品質(zhì)、低能耗的LED隧道燈具。

2、在隧道燈改造或未LED改造的基礎(chǔ)上加以科學(xué)合理的集中控制器(控制)方法,實現(xiàn)二次節(jié)能。

LORA無線網(wǎng)關(guān)適用范圍:單燈頭,LED驅(qū)動電源,高壓氣體燈電感鎮(zhèn)流器,電子鎮(zhèn)流器

LORA物聯(lián)網(wǎng)單燈控制器組網(wǎng)方式
自由組網(wǎng)
網(wǎng)絡(luò)部署方式
網(wǎng)關(guān)+節(jié)點
傳輸距離
遠(yuǎn)距離(可達(dá)十幾公里,城市1-2公里,郊區(qū)可達(dá)20公里)
單網(wǎng)接入節(jié)點容量
約6萬,實際受多因素影響。一般有500-5000個不等
電池續(xù)航
理論約10年/AA電池
頻段
非授權(quán)頻譜Sub-GHz(433、868、915MHz等)
傳輸速度
0.3-50kbps
網(wǎng)絡(luò)時延
因速率不同而不同,低速率時6-10s,高速率可不到1s
適合領(lǐng)域
戶外場景,LPWAN,大面積傳感器應(yīng)用,可搭私有網(wǎng)絡(luò)
無線LORA網(wǎng)關(guān)電源
DC12V
CN470-510/EU863-870/US902-928/AS923/AU915-928/KR
LoRa工作頻段
920-923
LoRa發(fā)射功率
17dBm(天線?26 dBm Max)
LoRa接收靈敏度
-142dBm@SF12(半雙工)/-138dBm@SF12(全雙工)
LoRa天線
全向、3/5dBi可選
信道
上行8個信道,下行1個信道
國內(nèi)4G模塊支持頻段如下;
LTE-TDD B38/B39/B40/B41
LTE-FDD;B1/B3/B5/B7/B8
TD-SCDMA;B34/B39
UMTS;B1/8
EVDO;800MHz
CDMA1x;800MHz
GSM;850/900/1800/1900
歐洲4G模塊支持頻段如下;
FDD LTE;B1/B3/B5/B8/B20
無線LORA中繼器LoRa 工作頻段 CN470-510/EU863-870/US902-928/AS923/AU915-928/KR920-923
LoRa 發(fā)射功率 17dBm
LoRa 接收靈敏度-142dBm@SF12(半雙工)/-138dBm@SF12(全雙工)
繼電器觸點容量達(dá) 10A/250VAC
提供 1 路繼電器輸出
支持電壓、溫度檢測功能
支持用電量(電能)的計量功能
支持 1 路電流、有功功率、無功功率檢測功能
支持 1 路開關(guān)和 PWM、0~10V 調(diào)光信號輸出接口的功能
具有燈具工作時間統(tǒng)計功能
支持 TTL、232、485 通訊接口
支持過流保護(hù)、燈具狀況檢測、缺省亮燈等功能
支持 LED 燈、高壓鈉燈、金鹵燈等燈具的開關(guān)和調(diào)光使用
基于安全的過載保護(hù)設(shè)計
工業(yè)級工作溫度范圍;-35℃~+75℃
智能照明控制軟件 
單燈控制器 
集中控制器 

系統(tǒng)的控制與反饋過程如下:
中心控制軟件將控制指令通過光纖網(wǎng)絡(luò)或GPRS無線網(wǎng)絡(luò)將下傳至集中控制器,集中控制器再通過rs485有線方式發(fā)送至單燈控制器,單燈控制器解析數(shù)據(jù)包,執(zhí)行相應(yīng)任務(wù)。

LORA網(wǎng)關(guān)的優(yōu)勢

(1)LORA網(wǎng)關(guān)使用金屬鈑金外殼,采用LORA擴(kuò)頻通信技術(shù),多信道通信,增強(qiáng)鏈路通訊穩(wěn)定性,增加穿透及傳輸能力,自帶屏蔽,抗干擾能力強(qiáng),運(yùn)行更加穩(wěn)定。    
(2)具有遠(yuǎn)程升級功能,可現(xiàn)場進(jìn)行功能定制遠(yuǎn)程升級,同時設(shè)備也采用了特有加密技術(shù),確保信息安全,杜絕誤動作,實現(xiàn)可靠控制。  
(3)在路燈照明智能系統(tǒng),此設(shè)備可同時接入巨川LORA單燈控制器或LORA無線控制器,實現(xiàn)控制響應(yīng)。    
(4)設(shè)備上傳協(xié)議開放,支持 4G、485、以太網(wǎng)等多種數(shù)據(jù)通訊方式,將數(shù)據(jù)上傳至用戶平臺。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時,未曾放棄。
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