我國建筑能耗占總能耗的30%以上，而其中車庫停車場照明，其能耗占停車場運營能耗的80%左右，以?個安裝有2000盞燈的地下停車場為例，年照明能耗即達到70萬kWh之多。

車庫、停車場照明現狀

1、小區、公寓、商超、商業綜合體、寫字樓等地下車庫、停車場、公共走廊無論有人無人，白天黑夜均24小時持續高功率照明，比如不管光線亮暗整天亮燈，因此常年累月高耗電，電費居高不下，造成浪費。

2、很多地下車庫、公共走廊采取關燈開燈簡單粗暴地節能省電方式。要么白天離車庫進出口光線較好的位置，完全不用照明情況下，整天亮燈，要么讓人感到昏暗無安全感，體驗感極差，造成物業形象下降，沒有檔次。

3、長時間的不間斷的滿負荷運轉，極易造成燈管使用壽命縮短，光衰嚴重。因此產生較高的維護更換成本。

智能照明控制系統的主要優點是：不改燈，線路簡單，安裝?便，易于維護，節省線材，降低開發商的投資成本和維修管理費?，縮短安裝?期，提?投資回報率。可實現單點、雙點、多點、區域、群組控制、場景設置、定時開關、亮度?動?動調節、紅外線探測、集中監控、遙控等多種照明控制任務，節約電能。

智能系統突出優勢
智能研發的高技術人性化、科學化、智能化的物聯網LED智能照明系統，從行人和車輛進出停車場的行車、停車安全，照明對行車方向的指引、節約能源等多個角度考慮，對區域照明功能進行科學智能化分區控制，具體如下：
1）當車輛或行人進入車庫時，所在同一設定區域的車道燈自動點亮，給行人和司機開闊、明亮的視覺照明效果，車位燈不亮，當車輛或行人進入到某停車位時，該停車位的物聯網LED燈自動點亮，也可和同一組車道燈聯網點亮。
2）人（車）離開后，車位燈自動熄滅，車道燈自動切換為“二亮一 循環亮”或“三亮一 循環亮”或“ 四亮一 循環亮”（燈具的點亮功率、點亮時間、點亮范圍可以自由設定）的節能照明模式（根據自己的喜好來設置），且實行“循環亮”的工作模式，每隔30分鐘（1min-90min）自動更換一次“二亮一”的點亮燈 具，既保證基本的照明亮度，又可以節約電能，通過這樣的輪流切換控制方式，是每盞燈都可以得到休息，減少發熱量，避免了發熱導致的光衰，大大的延長了燈具的使用壽命。

3）車位燈實行單獨點亮模式，當人車進入該區域時，車道部分的燈具全部點亮，而車位部分的燈具不聯網點亮，只有當有車或行人進入該車位時，該車位的燈具才點亮，當車主離開車位后的10秒鐘（15s、20s、30s）內車位上燈自動熄滅，從而實現按需照明的效果，杜絕浪費。
4）在車庫的出入口設置值班燈，全天亮；出口燈設置為出口燈，白天7:00~17:00之間燈具不亮，晚上17:01~6：59之間燈具自動恢復到車道燈的功能；也可以通過光照度自動調整。
4）對不同時間、不同環境的點亮方式，光照度進行精確設置和人性化管理，只有當必需時才把燈點亮或點到要求的亮度，利用最少的能源保證所要求的照度水平，節電效果十分明顯。
5）輔助安全監控：物聯網LED燈采用感應點亮方式工作，人(車)所到之處，LED燈會自動點亮，配合視頻監控系統，燈光可提示監控中心安保人員有人(車)進入地下車庫，對安全防范起到一定的輔助作用。
6）通過物聯網智能照明管理平臺或手機APP來遠程控制和監控物聯網LED燈，如果物聯網LED燈出現故障，智能照明控制器會自動報警，通過平臺或是手機APP通知用戶去維修；每天智能照明控制器自動對每個區域的用電量進行統計、上傳云服務器形成圖表，用戶可以通過平臺或是手機APP查看。
7）應急物聯網LED燈平時與普通的物聯網LED燈一樣，人來（車）時，所在車道區域的所有燈具全部自動點亮，當人（車)離開后，燈具自動切換成“二亮一 循環亮”或是其他照明模式；當智能照明控制器收到強啟信號，應急物聯網LED燈全部被強制點亮，確保火災時車庫的基本照度；每個月智能照明控制器自動對應急物聯網LED燈進行電量和功能的檢測，并把數據上傳到云服務器方便用戶查看和維護。
8）智能照明控制器與物聯網LED燈通過電力線進行通訊，無需重新布置通訊線。
9）整個智能照明系統是分級控制；無網絡時物聯網LED燈正常運行，但不能遠程控制和查看實時數據；當智能照明控制器出現問題，物聯網LED燈還是能正常運行；當無線轉發模塊出現問題，物聯網LED燈還是能正常運行；當其中的物聯網LED燈出現問題，不影響所在區域的其他燈具的運行。

10）系統主要由物聯網照明管理平臺、物聯網智能照明控制箱（含智能照明控制器）、無線轉發模塊、T8物聯網燈具、數據采集器等組成。
11）物聯網智能照明系統利用電力載波通訊技術和無線通訊技術進行信號傳輸，先由燈具上的傳感器采集人或車進入探測區域的模擬信號，通過無線傳輸給無線轉發模塊，再通過電力線的某個頻段進行傳輸到智能照明控制器上；智能照明控制器再將接收到的高頻信號進行轉換，控制器對信息進行分析、處理，再統一下發命令到各個燈具上，由各個燈具執行相應的照明方案。
12）智能照明控制器具有邊緣計算，根據人車流量，自動匹配車庫照明模式；
13）通過物聯網智能照明管理平臺或手機訪問遠程控制和監控物聯網LED燈。對燈具進行自動巡檢功能，故障預判，當燈具或系統其它設備故障時，智能照明控制器會自動報警，燈具建圖定位，通過平臺或是手機短信精準找到故障點位，反饋故障信息。系統自動對每個區域的用電量進行統計、匯總，形成報表，用戶可以通過平臺或是手機訪問查看。
物聯網平臺，根據項目人車流量自動匹配下一階段照明模式；
14）系統拓展支持對照明燈具在線升級，延展燈光指引空車位，設置VIP照明路線等
15）物聯網智能照明管理平臺支持二次開發，能嵌入到第三方智能照明控制系統或能源管理系統平臺，并能通過第三方控制系統統一控制。

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