911精品国产一区二区|亚洲精品一二三产区|国产av系列|免费在线成人

化工廠低碳節能改造物聯網照明系統解決方案

在低碳經濟發展背景下,粗放式的能源利用方式已經不再符合社會的發展及需要。照明是化工廠最常用的能源消耗設備之一。在生產線、車閱和辦公室等環境中,照明通常占用了30%-70%的能源消耗。因此,優化照明控制可以降低工廠的能源消耗和運行成本。并且,由于照明設備通常分散在工廠的各個角落,管理和控制照明也是一項非常繁瑣的工作。而物聯網照明系統技術可以幫助我們解決這些問題。

物聯網智能照明系統,以高標準LED智能燈具為硬件載體,通過接入多種類型傳感器與燈具進行無線通訊自組網和集群控制,組成可以精準高效服務于各類場景的照明控制系統,實現對傳統照明系統的數字化和智能化升級,有效提升智能化水平,大幅節能的同時可顯著降低人力及維護成本。
智能照明系統,必須安全可靠、綠色節能、舒適智慧。采用單燈控制和回路控制組合方式,根據不同場所自然光照、人體感應、場景需求等,進行開/關、0-100% 無極調光、智慧邏輯等自動控制。智能照明系統主機至集中控制器(網關)采用局域網, 集中控制器(網關)至設備(回路控制器、單燈控制器燈、照度、紅外、面板等設備)采用工業級無線網。智能照明系統就地優先遠方設置和控制。智能照明系統在執掌臺對所控制燈具和回路進行監控制、管理,系統主機設置在集控大廳或工程師站。智能照明系統預留多個API數據接口,方便第三方平臺集成。

系統組網

智能照明系統的范圍:

主廠房、A 排外、廠內道路、廠內輸煤、脫硫。

汽機房運轉層、汽機房 0 米、鍋爐房 0 米、場內道路單燈控制。

  • 汽機房區域

不應受區域、線路、電源變壓器局限,可進行任意分區、分組進行智慧控制。如靠近窗口燈具分在同一分組。汽機房 0 米、14.7 米運轉層包含天棚照明燈具采用單燈控制④,實現無極調光, 白天光線充足時自動調光、熄滅,夜晚光線不足時自動亮起,保證汽機房 0 米、運轉層工作面恒照度,以及按需自動調節亮度,達到智慧節能的目的。汽機房 0 米層、14.7 米運轉層每層設置就地觸控屏不少于 2 個,可對現場燈具進行就地開關、調光及場景模式調用。

汽機房其余各層以及設備間、配電室、樓梯、爬梯等根據自然光、人體感應、照度標準等分區域智能控制。如巡檢時,人員即將到達提前提高至正常亮度、人員通過延時返回監控最低亮度;如檢修時,檢修區域整段時間提高至正常亮度;如每一層的出入口處(電梯口、樓梯口)設置人體感應器控制人行通道照度。

  • 鍋爐房區域

1)不應受區域、線路、電源變壓器局限,可對照明回路進行任意分區、分組智能控制。

2)鍋爐房 0 米燈具采用單燈控制,實現無極調光,白天光線充足時自動調光、熄滅,夜晚光線不足時自動亮起。保證工作面恒照度,以及按需自動調節亮度,達到智慧節能的目的。

3)鍋爐房其余各層、設備間、配電室、樓梯、爬梯等根據自然光、人體感應、照度標準等分區域智能控制。如巡檢時,人員即將到達提前提高至正常亮度、人員通過延時返回監控最低亮度;如檢修時,檢修區域整段時間提高至正常亮度;如每一層的出入口處(電梯口、樓梯口)設置人體感應器控制人行通道照度。

4)爐本體各層平臺樓梯或電梯口置智能檢修開關,實現該層平臺燈具的一鍵開關及遠程控制/本地控制的任意切換。

5)在后臺服務器可直接查詢現場每個配電箱照明用電量情況

③ 廠內輸煤區域(輸煤皮帶、轉運站、煤倉間)

1)不應受區域、線路、電源變壓器局限,可對照明回路進行任意分區、分組智能控制。

2)根據自然光、人體感應、照度標準等分區域智能控制。如巡檢時,人員即將到

達提前提高至正常亮度、人員通過延時返回監控最低亮度;如檢修時,檢修區域整段時間提高至正常亮度;如每一層的出入口處(電梯口、樓梯口)設置人體感應器控制人行通道照度。

3)后臺預設置情景模式,現場區域內利用智能控制屏實現現場情景模式切換、調用。在后臺服務器可直接查詢現場每個配電箱照明用電量情況

④ A 排外(變壓器及 GIS 區域)

1)不應受區域、線路、電源變壓器局限,可對照明回路進行任意分區、分組智能控制。

2)按經緯度時間表和自然光開關燈,夜間照明分時間段不同功率輸出,)根據人體感應、照度標準等智能控制。如巡檢時,人員即將到達提前提高至正常亮度、人員通過延時返回監控最低亮度;如檢修時,檢修區域整段時間提高至正常亮度。

3)后臺預設置情景模式,現場區域內利用智能控制屏實現現場情景模式切換、調用。在后臺服務器可直接查詢現場每個配電箱照明用電量情況

⑤廠內道路

1)不應受區域、線路、電源變壓器局限,可對照明回路進行任意分區、分組智能控制。

2)按經緯度時間表和自然光開關燈,夜間照明分時間段不同功率輸出,)根據人體感應、照度標準等智能控制。如設置經緯度時間表;如路口處、門口處燈具全功率;如人員即將通過提前提高至正常亮度、人員通過延后返回監控最低亮度。

  • 道路照明應采用后臺集中控制,可實現遠程開/關、調光。
  • 所有燈具均應設置單燈控制功能,包括單燈開/關、0-10V 無極調光功能;

5)在后臺服務器可直接查詢現場每個配電箱照明用電量情況

6)可實現多種情景模式設置:

應急模式:當開啟應急模式時,該區域照明常亮。深夜模式:深夜無人時可控制燈具低功率運行或隔一亮一、隔二亮一等情景。

巡檢模式:按照巡檢時間段設置該時間段內燈具滿功率運行,待巡檢結束燈具自動恢復低功率運行。

工作模式:當開啟工作模式時,該區域燈具滿功率運行。

⑥ 脫硫區域

  1. 不應受區域、線路、電源變壓器局限,可對照明回路進行任意分區、分組智能控制。

2)根據自然光、人體感應、照度標準等分區域智能控制。如巡檢時,人員即將到達提前提高至正常亮度、人員通過延時返回監控最低亮度;如檢修時,檢修區域整段時間提高至正常亮度;如每一層的出入口處(電梯口、樓梯口)設置人體感應器控制人行通道照度。

3)后臺預設置情景模式,現場區域內利用智能控制屏實現現場情景模式切換、調用。在后臺服務器可直接查詢現場每個配電箱照明用電量情況,可按照日、月、年精確統計耗電情況。

展開閱讀全文
于燈火闌珊處,于暗香離別時,未曾放棄。
上一篇

電費補貼!泉州市出臺中心市區夜景照明管理規定

下一篇

道路照明低壓供電系統節能控制裝置

你也可能喜歡

評論已經被關閉。

插入圖片
微信 微信
微信
QQ QQ
QQ:421563834
電話 電話
13634299313
返回頂部

微信掃一掃

微信掃一掃

巨川電氣專業智能化12年!

歡迎光臨!浙江巨川電氣成立于2012年,專業智能化13年!報價微信13634299313